Tak, dobrze widzicie. To jest początek testu ramy z Ali.
Sam nie wiem co z tego wyjdzie więc zobaczymy jak to jest naprawdę kiedy w grę wchodzą kluczowe komponenty.
Aktualizacja nie będzie zbyt szybko, ale na pewno jeszcze do 2024 roku temat wróci.
Jeżeli nie chcesz przegapić żadnej aktualizacji strony Endurorider.pl zapisz się do Newslettera
Jeżeli w komentarzu podano prawdziwy adres e-mail to dostaniesz informację kiedy Twoja wypowiedź zostanie opublikowana. Pamiętaj aby sprawdzić folder SPAM.
Ciekawa sprawa. Powodzenia z projektem! :)
Mi się marzy stalowy ścieżkowy hardtail, w stylu produktów z UK. Może też zaeksperymentuje z Aliexpressem jak trochę gotówki uzbieram na „zabawy”, bo liczę się, że może być wtopa.
Nie dziękuje :)
Ja miałem robić na zamówienie w SFR u Grzegorza Płechy, ale jeszcze kupiłem masówkę w ramach testu plastiku z Ali. Następny rama, czy to sztywna czy fs, na 95% będzie od niego bo wtedy mam wszystko dokładnie tak jak sobie zażyczę. Tutaj znalazłem już jedną rzecz, która mi się nie do końca podoba i niestety przy masówce trzeba się z tym liczyć.
Dla takiego doświadczonego ridera rama na zamówienie to pewnie taka perełka, ukoronowanie swoich doświadczeń.
Ja nie mam żadnych z nowoczesnym MTB, bo jeżdżę Marinem z lat 90, więc cała nauka przede mną :)
Nie mniej dzięki za polecajkę. Widzę, że też Pan Grzegorz zajmuje się naprawami, co może się kiedyś przydać.
Marin z lat 90? Trzymaj klasyka w oryginale! :)
Jakość komponentów jest bardzo dyskusyjna w stosunku do tych z lat 90, ale geometria jest zdecydowanie na plus. Jak usiądziesz na sensowną współczesną ramę to następną spokojnie zrobisz na zamówienie bo będziesz wiedział co i jak.
Indywidualna rama to wisienka na torcie lub KONIECZNOŚĆ. Ja jestem poza zakresem pana przeciętnego więc całe życie się użerałem z ramami, które mają za krótki wysięg (reach) Dopiero teraz będę miał ponad 500 i zobaczę czy to jest TO. Plus produkty z SFR to nie są jednorazówki więc gdyby nie ta niespodziewana opcja z ali to byłbym z nim dogadany :)
Masz 100% racji. O tym nie pomyślałem, a faktycznie przy znacząco innych proporcjach ciała niż jakiś uśredniony hipek z rozkładu Gaussa to może być konieczność.
Co do mojego marina to rama jest tylko oryginał, bear valley SE. Poskładałem go z mixu części z lat od końcówki ’90 do prawie aktualnych. Ale napęd dalej jest 3x, także z daleka trzyma konwencję. Myślałem o złożeniu retro, ale ceny części mnie zaszokowały i szybko odwiodły od tego pomysłu. Wszak założenie to było maszyna do jeżdżenia a nie patrzenia no i żeby nie wyglądała jak ze złota bo stoi przypięta w bloku na klatce :)
Właśnie tak to wygląda, od strzała pasuje wyłącznie „panu idealnie przeciętnemu” a cała reszta ma problem.
Ceny są chore w tej chwili zarówno jeżeli chodzi o nowe jak i o stare nowe. Jak na klatce to rzeczywiście nie może być za ładnie :(
jakieś ceło i inne opłaty jak się zamówi taką ramę?
NIE jeżeli zdrowo zabulisz za wysyłkę tak jak fabryka Ci każe. Koszt jest fch.. ale to i tak NIC w porównaniu jak by dołożyli cło. Po prostu trzeba się słuchać i wysłać tak jak każe producent. Drogo, ale bezstresowo zupełnie ;)
a jakich sprzedawców polecasz?
W tej chwili żadnych ponieważ to jest jeszcze nie poskładane i zajmie mi to jeszcze chwilę zanim rower będzie gotowy do jazdy. Jeżeli chcesz to odezwij się na mejla, ale bardzo proszę pamiętaj, że to jest nieprzetestowana rama i w tej chwili nie mam pojęcia czy jest czy nie jest ok.