Co jest lepsze do zabezpieczenie lakieru w rowerze? Folia czy guma w spreyu?
Czytaj dalejJak zabezpieczyć lakier w rowerze test K2 color flex guma w sprayu vs folia ochronna
Kategoria: Chemia warsztatowa
ProLube Bio Wielozadaniowy Olej Smarujący i Penetrant
ProLube Bio Wielozadaniowy Olej Smarujący i Penetrant to kolejny propozycja od niemieckiego producenta. Ich smar https://www.endurorider.pl/prolube-epx-bio-premium-smar-czerwony-ep/ okazał się świetny więc czas sprawdzić inne produkty. Pierwsza...
Czytaj dalejFiber Grip Finish Line
Fiber Grip Finish Line to jedyny znany mi środek, który zwiększa tarcie. Finish Line to jeden z najbardziej rozpoznawalnych producentów chemii rowerowej. Ich oferta jest przebogata...
Czytaj dalejProLube EPX Bio Premium smar czerwony EP
Przerobiłem wiele smarów stałych i pomimo różnych producentów wszystkie dzieliły jedną cechę, której nigdy nie lubiłem a mianowicie to, że nie są biodegradowalne. Dla mnie...
Czytaj dalejSmar miedziany CS-90 Action Can
Smar miedziany aka miedziowy CS-90 Action Can to tak naprawdę nie jest smar. To pasta montażowa, która pozwala na uniknięcie bardzo wielu kłopotów. Termin smar miedziowy...
Czytaj dalejOlej do łańcucha Zefal Dry Lube
Olej do łańcucha Zefal Dry Lube to ostatni z rodziny francuskich trojaczków. Ta wersja jest przeznaczona wyłącznie na suche warunki i ma pomóc w utrzymaniu...
Czytaj dalejOlej do łańcucha Zefal Bike Pro Lube
Zefal Bike Pro Lube to kolejna wariacja francuskiego oleju do smarowania łańcucha. Producent twierdzi, że ta wersja sprawdzi się w każdych warunkach czyli będzie skutecznie...
Czytaj dalejOlej do łańcucha Zefal Wet Lube
Kiedy słysz “Zefal” to co Ci przychodzi do głowy? Pompka? Może bidon albo jego mocowanie? Jeżeli tak, to masz takie same skojarzenia jak ja więc...
Czytaj dalejKleen-Flo Eze Slide smar do hamulców
Chcesz żeby Twoje tłoczki w zacisku równo pracowały a klocki nie piszczały niczym zarzynany prosiak? W takim razie musisz kupić Kleen-Flo Eze Slide. Wiele osób...
Czytaj dalejOKO X-treme uszczelniacz do dętek
OKO X-TREME to uszczelniacz do dętek dla najbardziej wymagających. Nazwa OKO brzmi bardzo swojsko a jednocześnie kojarzy się z Tajwanem albo inną Japonią. Okazuje się,...
Czytaj dalejOKO Puncture Free uszczelniacz do dętek
OKO Puncture Free uszczelniacz do dętek podnosi kwestię dlaczego większość ludzi nadal używa dętek, które nie są niczym zabezpieczone przed przebiciem. Po co niepotrzebnie ryzykować...
Czytaj dalejSmar Kleen-Flo White Grease Graisse Blanche
Smar Kleen-Flo White Grease Graisse Blanche. Kto nie smaruje ten nie jedzie. Niby banał, ale to święta prawda. Można olać łożyska w rowerze i przez...
Czytaj dalejSterwins bio olej do łańcucha
Sterwins bio olej to biodegradowalny środek stosowany do smarowania łańcuchów w pilarkach. Postanowiłem sprawdzić czy daje radę w rowerze Enduro MTB i jestem miło zaskoczony,...
Czytaj dalejOlej do łańcucha Avia Ecopilar
Oleje do pilarek są od dawna stosowane przez rowerzystów do smarowania łańcucha. Takie środki są tanie i łatwo dostępne w marketach budowlanych więc aż proszą...
Czytaj dalejW5 Chain Cleaner
Czyszczenie łańcucha jest jednym z najmniej fajnych zajęć związanych z obsługą roweru więc każdy stara się wykonywać tę czynność z jak najmniejszym zaangażowaniem sił i...
Czytaj dalejGeax Pitstop TNT
Uszczelniacz do opon to środek, który ma dwa zadania do spełnienia: po pierwsze uszczelnia oponę na obręczy dzięki czemu trzyma ona ciśnienie a po drugie...
Czytaj dalejPasta do smarowania tłoczków hamulcowych
Pasta do smarowania tłoczków hamulcowych jest rozwiązaniem problemu nierównej pracy tłoczków. Zazwyczaj jest to związane z zabrudzeniami, zużyciem o-ringów lub po prostu zapieczeniem się tłoczka....
Czytaj dalejW5 Universal Silicone Oil
Olej silikonowy w formie aerozolu to uniwersalny środek do usuwania pisków oraz łagodzenia oporów pracy w różnych mechanizmach. W5 różni się od klasycznych produktów typu...
Czytaj dalejW5 Anti-rust spray
Odrdzewiacz w aerozolu jest znany wszystkim ludziom, którzy robią cokolwiek samodzielnie czy to w domu czy przy samochodzie. Jest to środek, który ma usuwać rdzę...
Czytaj dalejDOT 4
DOT 4 czyli najpopularniejszy płyn hamulcowy na świecie. Zanim kupisz butelkę z logiem avida/hayesa/hope’a etc to idź do sklepu auto-moto i kup sobie np K2...
Czytaj dalejOil of Rohloff
Rohloff jest bardzo gęsty, ma konsystencję lejącego się miodu i jest nieprawdopodobnie wydajny. W bardzo ciężkich warunkach wystarczy kropla na ogniwo, w dobrych warunkach nawet...
Czytaj dalejXeramic brake cleaner
Spray do czyszczenie tarcz i klocków hamulcowych, do kupienia w każdym supermarkecie albo sklepie auto-moto. Jest bardzo przydatny przy odtłuszczaniu hamulców. W zastosowaniach rowerowych jedna...
Czytaj dalejMobil Fork Oil Medium Multigrade
Kupiłem go bo potrzebowałem jakiegokolwiek oleju. Więcej go nie kupię. Mobil jest dziwny, ani gęsty ani rzadki z deklarowaną lepkością pomiędzy 5 a 10W. Jeżeli...
Czytaj dalejDOT 5.1
Dot 5.1 to rozwinięcie koncepcji DOT 4. Różnica polega na tym iz 5.1 ma wyższą temperaturę wrzenia. Niestety nie ma róży bez kolców więc 5.1...
Czytaj dalejShimano mineral oil
Shimano używa do swoich hamulców oleju mineralnego, którego najważniejszą cechą jest fakt, że chłonie mało wilgoci z powietrza (w przeciwieństwie do DOT4/5.1) zatem może pracować...
Czytaj dalejRedrum
Redrum to nie jest ani olej ani smar. Jest to mieszania obydwu tych składników a produkt finalny to czerwony, bardzo gęsty pseudo olej do smarowania...
Czytaj dalejCX 80
CX-80 to klon wd-40 czyli środek do wypierania wody, usuwania pisków etc. NIE nadaje się do smarowania łańcucha, błyskawicznie znika i nie zabezpiecza przed korozją....
Czytaj dalej